如果您的预算仅为10万，而您在SUV市场寻找热门车型时却受限于纯燃油驱动的选择，例如吉利博越L、长安CS75 PLUS、长城哈弗H6等。那么，如果有一款插混SUV售价仅为9.98万，您是否会考虑购买燃油SUV呢？这个设想可能听起来不太寻常，但实际上，赛力斯集团旗下的蓝电E5畅享型目前售价仅为9.98万。更令人兴奋的是，购车时无需支付购置税，使其成为极具吸引力的选项。
蓝电E5畅享型的指导价为13.99万，但在截止日期为12月31日之前，您可以享受4.01万的现金优惠。这意味着您可以将蓝电E5的准入门槛降至令人难以置信的9.98万，而且不必担心购置税的负担。相比之下，吉利博越L的指导价从12.57万起，而入门车型1.5TD DCT豪华型在终端优惠后售价为11.37万。然而，一旦加上购置税，您将发现蓝电E5的购车成本比博越L低了2.39万，这是一个相当可观的差距。
蓝电E5畅享型和吉利博越L之间最显著的差异之一在于它们的动力系统。蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统，这一系统由1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统组成。电动机的最大功率为130千瓦，最大扭矩达到300牛·米，而发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米。蓝电E5在0-50km/h的加速测试中表现出色，仅需2.91秒。
相比之下，吉利博越L 1.5TD DCT豪华型搭载了1.5升涡轮增压发动机和DCT变速箱的动力组合，具有最大扭矩290牛·米和最大功率133千瓦。尽管这些参数表明博越L在日常驾驶中可能表现不俗，但遗憾的是，官方并未公布吉利博越L 1.5TD DCT豪华型的加速性能数据。这也可能意味着博越L在自己的加速性能上不够自信。相比之下，蓝电E5则以具体的数据展示了更卓越的动力输出和更明显的推背感。
另一个需要关注的方面是，吉利博越L采用涡轮增压动力和DCT变速箱，在低速堵车时可能会出现涡轮迟滞和换挡顿挫等问题。而蓝电E5畅享型则采用电机驱动系统，能够在走走停停的路段上保持动力输出的平稳性，因此在驾驶感受上，这两款车型之间存在显著的差距。
继续考虑动力性能的差异后，我们再次深入分析一下用车成本的差距，这也是许多消费者更倾向于选择混动SUV的一个重要原因。蓝电E5畅享型的WLTC馈电工况油耗为5.4L/100km，并且提供了100km的NEDC纯电续航里程。换句话说，在日常通勤中，蓝电E5畅享型能够以纯电驱动模式行驶，实现零油耗。但如果需要进行长途旅行，切换至混动模式，蓝电E5的每公里综合用车成本不到2毛钱。与同级燃油车相比，蓝电E5每年至少能省下1万元的燃油费用，五年行驶十万公里可节省5万元。
相比之下，吉利博越L 1.5TD DCT豪华型在WLTC工况下的百公里综合油耗为6.8L。如果在行驶中遇到交通堵塞等情况，综合油耗可能会进一步上升，甚至可能达到8或9升。以8L/百公里的油耗为例，按照目前的7.8元/升的油价计算，每公里大约需要0.63元。因此，蓝电E5与博越L相比，每公里至少能省下4毛钱，其低能耗的经济性十分显著。
这些用车成本的差异不仅使蓝电E5成为了经济实惠的选择，还能够让车主在日常通勤和长途旅行中享受更多的便捷和节省。这也是混动SUV在市场上越来越受欢迎的一个重要原因。
让我们再次比较这两款车型的尺寸差异，蓝电E5畅享型的车长和轴距分别为4760mm和2785mm，而吉利博越L 1.5TD DCT豪华型的车长和轴距分别为4670mm和2777mm。从尺寸上看，两款车型的车长差距为90mm，轴距差距为8mm，明显显示蓝电E5畅享型在尺寸上更具优势。这意味着在相同的5座布局下，蓝电E5畅享型的内部空间更宽敞，为后排乘客提供了更舒适的乘坐体验和更多的储物空间，无需担心全家出行时后排乘客感到拥挤不适。
蓝电E5畅享型还提供了7座布局，这在同级别的插电混动SUV中相当罕见。考虑到越来越多的家庭需要满足全家6或7口人同时出行的需求，蓝电E5的7座布局正好满足了这些需求。如果不需要7座，还可以将第三排座椅折叠，切换为标准5座车型，座椅布局非常灵活多变。此外，折叠后的二排座椅可以获得1860mm的纵深空间，储物容积高达1432L，满足日常家庭需求，不管是多人出行还是购物或搬运大物品都非常方便。
蓝电E5还具备外放电功能，这是吉利博越L的用户一直渴望拥有的功能。在户外旅行或露营时，外部电源可以连接到车辆，供电照明、音响、电烤炉等电器设备，极大丰富了户外生活体验。虽然吉利博越L是吉利的旗舰车型，但在户外电源方面，这款燃油SUV无法与蓝电E5相媲美。
此外，蓝电E5依托赛力斯集团的质量管理体系，具备可靠的品质，深受消费者信赖。赛力斯集团旗下的高端新能源汽车在市场上表现出色，证明了消费者对其品质的高度认可。蓝电E5还荣获中国汽车质量委员会颁发的“2023中国汽车质量奖-中型SUV”大奖，这个行业权威的认可进一步巩固了蓝电E5在市场上的领先地位。
