近日，吉祥航空母公司均瑶集团正式宣布进军造车市场，这一跨界举动引发了业界的广泛关注。均瑶集团不仅在空中展示了其产品理念和车型宣传图，更是以实际行动表明，这次不是简单的联名合作，而是真正的深度参与。
在发布会上，均瑶集团公布了首款车型“吉祥AIR”的外观设计。这款新车名字寓意深远，不仅代表吉祥汽车将航空级服务标准和品质延伸至地面，更体现了从用户需求出发，打通出行的每一个环节，为用户提供多元、一站式出行服务的决心。
作为跨界车型，“吉祥AIR”在设计上融合了航空与汽车的双重元素。溜背造型符合现代审美趋势，而前后悬架的短小设计则预示着车内空间的宽敞与舒适。此外，该车在智能化方面也有着不俗的表现，重点强调智能驾驶和智能座舱的集成应用，宣称将搭载全栈自研、具有独立知识产权的全新智能电动平台。
均瑶集团此次跨界造车的底气何在？事实上，这并非一时兴起。近年来，随着新能源市场的蓬勃发展，跨界造车已成为行业新趋势。均瑶集团通过接盘云度汽车，获得了造车资质和原始团队，为进军汽车市场奠定了坚实基础。
值得一提的是，均瑶集团并不满足于单纯的汽车制造。他们提出了“吉祥大出行”战略，旨在整合吉祥航空与吉祥汽车资源，从硬件、软件和服务等维度为用户提供一站式的出行体验。这一战略不仅解决了机场偏远、等待时间长等出行痛点，更体现了均瑶集团对未来出行市场的深刻洞察和前瞻布局。
当然，市场竞争是残酷的。在细分和个性化消费时代，吉祥汽车如何找到自己的市场定位并脱颖而出，是摆在均瑶集团面前的一大挑战。不过，从“吉祥AIR”的亮相来看，均瑶集团至少已经迈出了坚实的第一步。
或许，这天上飞的，地下跑的还真能让吉祥玩明白了。
