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中国或投入60亿元鼓励全固态电池研发;百公里亏电油耗2.9L,比亚迪续航

OEM Trend

  • 比亚迪董事长王传福:第五代DM技术发动机热效率达到46.06%,亏电油耗做到百公里2.9L,综合续航里程达到2100KM。第五代DM技术将搭载在秦L DM-i和海豹06 DM-i两款新车上,发布即上市。

  • 大众汽车:低成本电动汽车计划于2027年全球首发,面向欧洲市场开发入门级电动汽车,价格在2万欧元左右。

  • 保时捷:发布一系列2025款911车型,其中最受瞩目的正是搭载“T-混合动力”系统的911 Carrera GTS。需要强调的是,虽然名义上叫做混动汽车,但911 Carrera GTS并不是插电式混动车。这辆车的混动指的是电动涡轮增压器和变速箱内置电机,比起常见的油电混合电动车,更加贴近F1赛车使用的混动技术。

  • 财联社:据悉,越南电动汽车制造商VinFast正考虑进一步推迟在北卡罗来纳州投资40亿美元建厂的计划,这家亏损的公司正努力赢得美国消费者的青睐。VinFast于2022年宣布,将在美国建立年产15万辆的电动汽车和电池工厂,这是为了利用拜登政府批准对美国生产的电动汽车进行补贴的努力。该公司最初计划在2024年7月完成工厂建设,但后来推迟到2025年开始运营。现在,该公司正在考虑再次延期。

Parts Enterprises

  • 光峰科技:公司再次成为赛力斯汽车的车载光学解决方案供应商,为其问界新车型供应智能座舱显示产品。此次定点项目预计2025年内量产供货,预计项目生命周期为3年。

  • 弘信电子:公司一直以来与小米有着密切的合作关系,是小米系列产品FPC的主要供应商,包括为小米手机、小米汽车、可穿戴设备、机器人等提供软板产品。

  • 硅宝科技:公司硅碳负极材料产品已向19家动力电池厂及圆柱电池客户、7家3C电池厂客户送样测评,已实现订单突破,得到客户好评,目前正在根据客户需求进行批量供货。此外,公司是比亚迪动力电池用胶、汽车电子用胶的供应商。

  • 瑞德智能:公司的充电桩控制器已实现量产并实现了一定的营收和利润规模, 随着电动汽车的普及和新能源市场的快速发展,作为配套电动汽车推广的“最后一公里”,充电桩市场前景广阔,规模可观。

Industrial Economy

  • 中证报:国内成品油本轮计价周期以来,国际原油市场多空因素交织,油价整体呈现窄幅震荡走势。卓创资讯监测模型显示,截至5月28日收盘,即国内成品油本轮计价周期的第10个工作日,参考的原油变化率为-1.01%,若以此数据计算,预计汽、柴油零售限价下调40元/吨,未达到50元/吨的调价必要条件。这意味着,本轮油价调整或将搁浅。

  • 摩根士丹利:比亚迪公布推出第五代DM混动技术,海豹06DM-i和秦LDM-i将率先搭载该混动技术,每部车均价售价低于10万人民币,显示公司今年提升合资汽车市场份额的野心,相关产品推出应可增加批发量,该行将监测此会否引发新一轮的价格竞争。

  • 悦达投资:拟将持有上海悦达智行汽车服务有限公司100%股权转让给江苏悦达汽车集团有限公司,交易价格总金额2.79万元。悦达汽车集团属于公司母公司直接控制的子公司,本次交易构成关联交易。

  • 新吉奥房车有限公司:向港交所递交上市申请。公司在澳大拉西亚拥有广泛业务网络的房车平台,设计、开发、制造及销售定制拖挂式房车。华泰国际为其独家保荐人。

Policy Situation

  • 工信部:规划1亿个11位公众移动通信网号码专用于车联网业务。下一步,工业和信息化部将按程序向有关基础电信企业核配车联网专用号码,不断提升码号资源管理水平,持续跟踪产业发展态势,适时补充码号资源,发挥信息通信业赋能作用,支持智能网联汽车和车联网业务高质量发展。

  • 中国日报:据悉,中国或将投入约60亿元用于全固态电池研发,包括宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利共六家企业或获得政府基础研发支持。多位知情人士确认,此项行业内史无前例的项目由政府相关部委牵头实施,鼓励有条件的企业对全固态电池相关技术开展研发。该项目经过严格筛选后,最后具体分为七大项目,聚焦聚合物和硫化物等不同技术路线。

Change of personal

  • 中汽创智:董事会任命中汽创智科技有限公司第二届高级管理人员——谈民强为总经理(CEO)和法定代表人、李伟为首席技术官(CTO)、陈清华为首席财务官(CFO)和董事会秘书,任期自2024年6月1日起,至董事会任命第三届高级管理人员之日止。李丰军、周剑光、陈天勇不再担任原管理职务。相关职务任免,按有关法律和章程的规定办理。

  • Stellantis:调整领导层团队,任命Luca Napolitano为首席销售和营销官,其目前还担任蓝旗亚品牌首席执行官的职责。Napolitano将取代Thierry Koskas,后者将把他的销售和营销专长用于Citro?n品牌的扩张。Olivier Bourges被任命为首席客户体验官,以取代Richard Schwarzwald,后者因个人原因决定离开公司。

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