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传祺GS4MAX试驾重新定义家用SUV标准

??有车网特约报道:随着新势力新能源车的挤压,燃油车的份额越来越小,消费者真正需要的是一款怎样的车?尤其是竞争激烈的10万元级别SUV这个领域,那么一辆让普通家庭买得起、用得值的家用SUV标准又是怎样的?直到试驾了广汽传祺GS4 MAX后,我相信这款车能告诉你答案!

?先说外观,传祺GS4 MAX麒麟前脸拥有较为凌厉的线条,有种大气张扬的气势,启明之眼LED前大灯组加上矩阵式青云梯格栅彰显出了强烈的视觉冲击力,搭配上保险杠底部的金属饰条装饰,让新车的运动氛围更加出众。

?车身侧面,传祺GS4 MAX的造型挺拔修长,线条和型面的丰富变化带来了更强的力量感,车顶的线条在C柱后向尾部倾斜,营造出一种溜背的感觉,再加上全系标配的隐藏式门把手设计,镂空的尾翼、后下扩散器等设计,不仅降低了整车风阻系数,也使该车尾部看起来运动感十足。

?内饰方面,以简约而不失大气的设计风格,与现代家居美学完美融合,悬浮式大尺寸全液晶仪表和14.6英寸中控屏的组合,不仅提升了车内的科技感,也提供了更加便捷和安全的驾驶体验。而三幅式方向盘和新颖别致的推拉式飞行档杆,也大大提升了操作的便捷性。

?在舒适度方面,传祺GS4 MAX同样表现出色。得益于4685×1901×1690mm的车身尺寸,车内乘坐空间宽敞,座椅采用零压力舒适座椅,整体乘坐的包裹感和支撑感很好。主驾座椅支持6向电动调节,主副驾座椅加热。另外,传祺GS4 MAX全系标配全景天幕,带电动遮阳帘,进一步提升了车内的舒适度和视野。

?最后来说动力方面,传祺GS4 MAX搭载第三代钜浪动力超高效1.5T发动机和7 DCT高效湿式双离合变速箱,最大功率177马力,峰值扭矩270牛·米,这个动力水平符合同价位家用车的一贯水平,在实际的驾驶中,轻踩油门比较灵敏,初段加速能力很强,有不错的推背感。中后段依然能保持良好的加速度,动力储备充足,升档响应非常积极并且速度也很快,大多时候所表现的平顺性还是非常让人满意的。

?此外,传祺GS4 MAX在底盘配置上表现也很出色,它采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架,当然在调校上也照顾到了舒适性,在颠簸和起伏路面车身震动和倾角控制得不错。

?在智能配置方面,传祺GS4 MAX全系标配传祺自研的ADiGO Pliot智能辅助驾驶,拥有8项L2级智驾辅助功能,并搭载了540°全景影像,既减轻了驾驶负担,更保障了行车安全。

??写在最后:

?传祺GS4 MAX作为10万级家用SUV,在空间、配置、动力方面都优于同级,可以说产品力面面俱到。如果你手握10万的预算,又想选购一台家用SUV,趁现在以旧换新有补贴,不妨去看看这款车。

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