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15万级买纯电SUV,相比竞品们,起亚EV5表现更抢眼?

随着经验累积和技术进步,如今合资车在新能源市场中奋起直追,推出不少优质产品,起亚EV5凭借着出色的产品力加持,自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中,还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版,以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ,这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了,这三款车型谁最值得入手呢?

今天我们不妨就来做一次大横评,看看三车谁的表现最出色。而为了对比的公平,对比车型小编最终分别选择了起亚EV5 530 Air、大众ID.4 CROZZ 纯享限量版、以及宋PLUS EV荣耀版 520KM尊贵型,三车价格差最小,具有代表性。

三种不同的风格,谁的外观设计更有看点?

首先来说最为直观的颜值部分,宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ的外观设计,想必大家看得也已经比较多了,两车均采用了各自的家族式语言打造,前者以时尚动感的风格为主,家用属性较为突出,后者则是熟悉的大众味儿,并且融入了许多流畅的线条,以及贯穿式灯组、可发光LOGO等加持,具有时尚科技的视觉效果。

而起亚EV5颜值表现个人认为最出色,整车采用“方盒子”+前卫个性的设计,采用数字虎啸式前脸、星痕尾灯、低风阻轮圈等个性设计,显得非常霸气且科技,更迎合时下年轻消费者的审美。

内饰比拼,不仅要实用还要健康?

紧接着再来看内饰部分,宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ通过家族式语言的加持,两车内饰表现中规中矩,前者通过烤漆饰板、软包材质覆盖,有着精致时尚的驾乘氛围,后者大众ID.4 CROZZ由于采用了许多搪塑以及织物材质,使得档次感表现一般,好在悬浮式中控屏、液晶仪表盘该车是都有给到的,增添了一定的科技气息。

(ID.4 CROZZ)

起亚EV5在内饰部分采用了和外观一样的前卫大胆设计,视觉效果相比另外两车惊艳不少,前排中控台看起来简约,但细节设计不简单,给到了四幅式方向盘、液晶大联屏,并且采用了怀挡挡把,加之冷淡色的配色以及软包材质覆盖,有着前卫科技的驾乘氛围。

值得一提的是,起亚EV5车内还使用了再生聚合物、生物基聚合物、再生PET织物、再生涤纶纱、生物基合成泡棉、生物基合成皮、再生PET地毯、生物基涂料、无笨涂料、再生PET毛毡等10种环保材料,使得车内空气质量达到母婴级健康标准,非常契合家庭用户所关心的呼吸健康,很适合孕妇、老人和小孩。

实用空间不能少,更懂用户的是谁?

空间部分,级别上三车都是紧凑型SUV,起亚EV5的车高参数要更出色一些,在实际使用的时候,能够带来更好的头部空间,同时,起亚EV5后排地板是纯平的,后排座椅靠背还支持角度调节,这样不仅能够使得后排中间位置更加舒适,而且也能让不同身材的人来调节自己喜欢的坐姿,舒适性明显比其他两款车要好。

并且,起亚EV5的后排座椅支持纯平放倒,不管是装载大件行李还是用来休息,都非常实用。此外,起亚EV5还多了一个67L的前备厢,而其它两车都没有前备厢,所以,起亚EV5装载能力也会比其他两款车更加强。

三电、智驾对比,硬实力的较量

今天参与对比的这三款车型均采用了单电机驱动,起亚EV5拥有最强的160kW功率输出,而宋PLUS EV最大功率则为150kW,大众ID.4 CROZZ最大功率比起亚EV5低了35kW,仅为125kW。

此外,起亚EV5的最高车速和CLTC纯电续航也都最出色,分别为185km/h和530km,比宋PLUS EV多了10km/h的最高车速和10km的纯电续航。而大众ID.4 CROZZ表现垫底,拥有160km/h最高车速以及442km的纯电续航,综合表现一般。

同时可以看到,起亚EV5不仅是动力和续航有优势,而且充电速度也比其他两车更快一些,仅需27分钟就可将电量从30%补充到80%,而宋PLUS EV和别克E5分别需要30分钟和40分钟。这就意味着在日常用车的时候,起亚EV5不仅驾驶体验和活动半径更大,而且出行效率也更高,使用体验可以说高了一个层级。

最后来对比一下智驾表现,这一次参与对比的车型,均配备了低速行车警告、巡航系统等配置,而在高配置车型中,三者也均能提供高阶的智驾配置,比如起亚EV5高配车型,就提供了ISLA智能限速辅助、HBA远光灯辅助、HDA高速公路驾驶辅助等智驾安全配置,带来了更加轻松且安全的使用体验。

总结:

看到最后想必大家可以发现,大众ID.4 CROZZ相对来说综合产品力不太突出,包括空间、性能、续航都不及另外两款车,尤其是起亚EV5,凭借着在储物空间、性能、续航等方面的优势,成为了比宋PLUS EV更值得入手的选择。而在5月,起亚EV5还拥有3年0首付0利息、金融贴息至高23000元、10000元汽车以旧换新补贴等政策,买车更划算,所以你想买15万级的纯电SUV,起亚EV5值得一试。

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