随着经验累积和技术进步，如今合资车在新能源市场中奋起直追，推出不少优质产品，起亚EV5凭借着出色的产品力加持，自上市以来便一直是关注度很高的一款车型。此外在15万级市场中，还有着来自咱们国产品牌的宋PLUS EV荣耀版，以及来自合资品牌的大众ID.4 CROZZ，这两款同样很热门的纯电SUV之选。那么问题就来了，这三款车型谁最值得入手呢？
今天我们不妨就来做一次大横评，看看三车谁的表现最出色。而为了对比的公平，对比车型小编最终分别选择了起亚EV5 530 Air、大众ID.4 CROZZ 纯享限量版、以及宋PLUS EV荣耀版 520KM尊贵型，三车价格差最小，具有代表性。
三种不同的风格，谁的外观设计更有看点？
首先来说最为直观的颜值部分，宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ的外观设计，想必大家看得也已经比较多了，两车均采用了各自的家族式语言打造，前者以时尚动感的风格为主，家用属性较为突出，后者则是熟悉的大众味儿，并且融入了许多流畅的线条，以及贯穿式灯组、可发光LOGO等加持，具有时尚科技的视觉效果。
而起亚EV5颜值表现个人认为最出色，整车采用“方盒子”+前卫个性的设计，采用数字虎啸式前脸、星痕尾灯、低风阻轮圈等个性设计，显得非常霸气且科技，更迎合时下年轻消费者的审美。
内饰比拼，不仅要实用还要健康？
紧接着再来看内饰部分，宋PLUS EV和大众ID.4 CROZZ通过家族式语言的加持，两车内饰表现中规中矩，前者通过烤漆饰板、软包材质覆盖，有着精致时尚的驾乘氛围，后者大众ID.4 CROZZ由于采用了许多搪塑以及织物材质，使得档次感表现一般，好在悬浮式中控屏、液晶仪表盘该车是都有给到的，增添了一定的科技气息。
(ID.4 CROZZ)
起亚EV5在内饰部分采用了和外观一样的前卫大胆设计，视觉效果相比另外两车惊艳不少，前排中控台看起来简约，但细节设计不简单，给到了四幅式方向盘、液晶大联屏，并且采用了怀挡挡把，加之冷淡色的配色以及软包材质覆盖，有着前卫科技的驾乘氛围。
值得一提的是，起亚EV5车内还使用了再生聚合物、生物基聚合物、再生PET织物、再生涤纶纱、生物基合成泡棉、生物基合成皮、再生PET地毯、生物基涂料、无笨涂料、再生PET毛毡等10种环保材料，使得车内空气质量达到母婴级健康标准，非常契合家庭用户所关心的呼吸健康，很适合孕妇、老人和小孩。
实用空间不能少，更懂用户的是谁？
空间部分，级别上三车都是紧凑型SUV，起亚EV5的车高参数要更出色一些，在实际使用的时候，能够带来更好的头部空间，同时，起亚EV5后排地板是纯平的，后排座椅靠背还支持角度调节，这样不仅能够使得后排中间位置更加舒适，而且也能让不同身材的人来调节自己喜欢的坐姿，舒适性明显比其他两款车要好。
并且，起亚EV5的后排座椅支持纯平放倒，不管是装载大件行李还是用来休息，都非常实用。此外，起亚EV5还多了一个67L的前备厢，而其它两车都没有前备厢，所以，起亚EV5装载能力也会比其他两款车更加强。
三电、智驾对比，硬实力的较量
今天参与对比的这三款车型均采用了单电机驱动，起亚EV5拥有最强的160kW功率输出，而宋PLUS EV最大功率则为150kW，大众ID.4 CROZZ最大功率比起亚EV5低了35kW，仅为125kW。
此外，起亚EV5的最高车速和CLTC纯电续航也都最出色，分别为185km/h和530km，比宋PLUS EV多了10km/h的最高车速和10km的纯电续航。而大众ID.4 CROZZ表现垫底，拥有160km/h最高车速以及442km的纯电续航，综合表现一般。
同时可以看到，起亚EV5不仅是动力和续航有优势，而且充电速度也比其他两车更快一些，仅需27分钟就可将电量从30%补充到80%，而宋PLUS EV和别克E5分别需要30分钟和40分钟。这就意味着在日常用车的时候，起亚EV5不仅驾驶体验和活动半径更大，而且出行效率也更高，使用体验可以说高了一个层级。
最后来对比一下智驾表现，这一次参与对比的车型，均配备了低速行车警告、巡航系统等配置，而在高配置车型中，三者也均能提供高阶的智驾配置，比如起亚EV5高配车型，就提供了ISLA智能限速辅助、HBA远光灯辅助、HDA高速公路驾驶辅助等智驾安全配置，带来了更加轻松且安全的使用体验。
总结:
看到最后想必大家可以发现，大众ID.4 CROZZ相对来说综合产品力不太突出，包括空间、性能、续航都不及另外两款车，尤其是起亚EV5，凭借着在储物空间、性能、续航等方面的优势，成为了比宋PLUS EV更值得入手的选择。而在5月，起亚EV5还拥有3年0首付0利息、金融贴息至高23000元、10000元汽车以旧换新补贴等政策，买车更划算，所以你想买15万级的纯电SUV，起亚EV5值得一试。
