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星纪元ET预售19.9万元起,“不再客气”要兑现了?

4月15日,星途星纪元ET正式开启预售。新车共有两种动力类型,增程款车型预售价19.9—23.9万元,纯电动车型预售价23.9—32.9万元。

活动现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示,星途品牌是奇瑞集团品牌金字塔的塔尖,星纪元就是塔尖上最闪亮的明珠。

集大成之作

星纪元ET是星途进击高端新能源市场的重磅车型,集奇瑞集团27年造车技术之大成。

云台智能底盘是星纪元ET的核心竞争力,历经数千次的匹配与调校,拥有云动构架、智控底盘、高效制动、智效动力四大核心技术,可以轻松应对各种极端路况及挑战。

星纪元ET采用全铝底盘设计,配备百万级豪车才有的前高阶双叉臂+后五连杆悬架。其前高阶双叉臂通过虚拟主销设计,搭配HDS液压隔振系统,有效减少振动感,带来更加稳定的操控体验。同时,新车还配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统,通过激光雷达精准预瞄前方路况,实现毫秒级主动连续调节悬架阻尼,带来极致平稳舒适的行驶质感。

动力方面,星纪元ET在800V超高效电驱与智能扭矩控制系统的加持下,总功率413kW,最大扭矩可达8000N·m,百公里加速达3秒级。此外,新车还配备百万豪车级别的六活塞固定卡钳、随心转向系统与CIC融合控制技术,更有同级最大的700+50mm涉水深度,真正做到了插件防水、电池防水,全场景无惧通行。

增程版采用奇瑞自研的行业量产最高44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,实现1L油发电3.65kWh,WLTC馈电油耗5.2L/100km,综合续航里程超1500km;纯电版搭载宁德时代神行超充电池,最长续航为760km,420kW的充电峰值功率,可实现充电11.5分钟续航475km。即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟。

智能化方面,星纪元ET基于奇瑞最新一代EEA 5.0电子电气架构打造,行业首个实现全域SOA服务化的软件架构。并配备行业最新技术的UWB实体钥匙、Lion AI大模型语音及DHS智慧健康监测等,打造个性化豪华智能新体验。

智能驾驶辅助方面,星纪元ET智驾硬件拉满,配备30颗高性能传感器与高达508TOPS算力的英伟达 Drive Orin芯片,能够实现更安全的NEP全场景智驾辅助,涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等,高速领航辅助交车即可用。此外,星纪元ET还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,用户在智能驾驶中可以和虚拟语音助手对话,完成智驾控制,造就超级智能。

“不再客气”

此前,奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃在2023奇瑞科技DAY上表示:“明年,我们非常有信心,我们在新能源的行业排名上就不会像今年这么客气了!”

张国忠也在会上表示,要将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的“BBA”,引领整个奇瑞集团品牌向上。

为此,奇瑞集团将聚焦“向上升维”,减少“向下内卷”,一方面要大胆创新,勇于追求颠覆式突破,用新技术、新模式不断书写新的章节,创造新的可能;另一方面必须老老实实做好质量、构建体系,打造品牌。以技术创新与用户需求双轮驱动,不断打磨出极致产品力,为全球用户带来超舒适高端新能源出行新体验。

奇瑞不止一次表示,奇瑞大研发体系会按照技术领先的原则,优先在星途上使用新技术;星途是要钱给钱,要人给人。在星途身上,聚集了奇瑞的多项领先技术,如E0X全球超舒适高性能电动平台、雄狮智能、银河生态、大卓智驾等一系列研发成果。正如张国忠所说,奇瑞在技术创新上,永远是大胆的,激进的。

星纪元首款车型ES用“超舒适”标签切入市场,开启了品牌序列的高端差异化竞争策略,为星途品牌,乃至奇瑞集团的新能源战略开辟空间。星纪元ET则是奇瑞集团“向上、向新、向未来”的代表,是技术创新、体系创新、用户理念创新的最新成果。

根据规划,星途星纪元将在3年内推出6款全新产品,包含双门轿跑、MPV、大六座SUV和猎装SUV等车型,并且同步推出纯电与增程双版本。可以看到,星途的品牌向上之路持续在加速,未来可期。

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