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全新212总算发布,经典方盒子硬顶带书包,2.0T大马力

全新212总算发布,经典方盒子硬顶带书包,内有大屏,2.0T大马力

别看现在长城坦克系列在越野圈子里存在感很强,其实要论历史和血统的话,60多年前的北京212才是真正的国产越野老祖师,比较可惜的是北京212这款车几十年来真的是有点不思进取,甚至北京汽车制造厂此前已经给山东富路收购,随后又被山东魏桥收入囊中。但被收购也并非坏事,因为今年全新的212车型真的来了,在6月6日正式完成发布。

虽然发布会上还没有给出具体的价格,但是可以参考此前212车型的价格定位,能够预判这款车并不会很贵,毕竟此前的狙击手版本指导价也就是10万级别左右,就算这次全新212配置很强,恐怕也能控制在15万左右的水平,那么面对坦克300之类的产品就有很大的价格优势。

新212可以说是全新开发,因为整个底盘的尺寸结构都发生了变化,这次车身总长度超过4.7米,关键是轴距达到2860mm,这是个什么概念?要知道此前拉长之后的狙击手版本轴距也不过2620mm,这相当于是直接拉长了两个档次,现在的轴距甚至超过坦克500。

外观设计是值得夸赞的,首先这次品牌名直接就叫212,所以悬挂的车标就是数字212。车头前脸保留了一拱二圆三横四纵经典的元素,而且灯光变成了LED光源。车身侧面看有点类似牧马人的感觉,比例很修长,而且是一体化的硬顶,早些年那种帆布软顶漏风漏雨的现象就不会存在了,尾部采用了全尺寸小书包备胎,而且是侧开尾门。

目前发布会上亮相的版本内饰还不算特别完善,不过与最终量产的差异也不会太大了,已经可以确定的是中控台面提供了悬浮车机大屏幕,目测应该是在15寸以上,再加上全液晶数字仪表盘,智能化方面已经紧跟潮流。而且保留了不少传统机械按钮,比如差速锁的开关等等,这在越野过程当中更方便操作。

动力系统在此前的申报信息里已经确定,要搭载哈尔滨东安出品的高功率版本2.0T发动机,原厂状态下最大输出功率就达到252马力,这可以说2.0T同排量很优秀的表现了,而且是212车型迄今为止最大马力输出,与之匹配的是自动变速箱。

另外这次还与运良合作打造了套件版本,原厂改装之后实力更强,包括竞技杠,电动绞盘,以及涉水喉等等专业的条件,越野实力是有保障的,全新212整体看下来,还真挑不出什么毛病,进步是巨大的。

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